Измерительные приборы

Подшипники имеют определенный эксплуатационный ресурс, однако проведенные специалистами SKF исследования показали, что не каждая деталь подшипника его вырабатывает. Выделяют основные этапы жизненного цикла подшипника: монтаж, смазывание, выверка, базовый мониторинг состояния и демонтаж.

Для обеспечения максимального срока эксплуатации, на перечисленных этапах важно выполнять работы качественно, а также проводить своевременную диагностику подшипников.

Применение правильных способов технического обслуживания, специализированного оборудования даст возможность продлить эксплуатационный ресурс подшипников, увеличить эффективность, производительность механизмов.

Мониторинг состояния

Подшипники выходят из строя раньше нормативного срока эксплуатации, если подвергаются большим механическим нагрузкам. Дефектные компоненты — основная причина выхода из строя механизмов и агрегатов. Своевременная диагностика помогает предугадать возникновение сбоев работы и предотвратить существенные потери.

Техническое обслуживание машин, деталей производится соответственно исходя из производственного плана, что обеспечивает повышение эффективности работы предприятия, предотвращает более 60 процентов незапланированных отказов машин.

Техническое обслуживание

Чтобы обеспечить максимальную выработку ресурса подшипника, требуется регулярное техническое обслуживание. Специалисты SKF выделяют три основных вида ТО:

• Работа до выхода из строя — эксплуатация оборудования до полного отказа означает, что никаких действий во время работы не предпринималось. Недостаток данного метода заключается в повышенной вероятности повторного отказа оборудование, незапланированные простои, приводящие к существенным затратам;
• Плановое техническое обслуживание — метод предполагает регулярную замену детали, независимо от степени выработки эксплуатационного ресурса. Недостаток планового предупредительного технического обслуживания заключается в повышенных расходах;
• Техническое обслуживание по состоянию — мониторинг деталей, механизмов агрегатов во время эксплуатации. Метод дает возможность предварительно прогнозировать выход из строя деталей.

Диагностика позволяет предотвратить аварийный отказ составляющих элементов оборудования, спрогнозировать фактический срок эксплуатации, что обеспечивает возможность планирования остановок машин, проведения ремонта, замены деталей без незапланированных простоев и материальных издержек.

Инструменты для технического обслуживания по фактическому состоянию

Компания SKF разработала специализированные инструменты для диагностики фактического состояния подшипников, узлов. Диагностические инструменты предназначены к применению оператором или специалистами по обслуживанию. Каталог инструментов включает:

Термометры, тепловизоры — повышенная температура указывает на неисправное состояние агрегатов. Термометры, тепловизоры позволяют выявлять области повышения температуры, проводить дальнейший анализ.

Компактные тахометры — узлы вращаются с определенной частотой вращения. Изменение частоты вращения приводит к выходу из строя оборудования. Измерить и проанализировать частоту вращения позволяют компактные тахометры SKF.

Стробоскопы, эндоскопы — предназначены для визуальной диагностики технического состояния механизмов. Позволяют проводить мониторинг вентиляторов, муфт, приводов без остановки механизма.

Ультразвуковые детекторы утечек — предназначены для определения источника повышенного шума, характерного для неисправностей оборудования.

Детекторы электрических разрядов — электрические разряды приводят к эрозии, преждевременному эксплуатационному износу. Детекторы помогают выявить и устранить источник электрических разрядов.

Приборы для анализа вибрации — вибрация появляется в результате несоосности валов, дисбаланса, неисправности шестеренок, ослабления крепления деталей. Анализ вибрации позволяют диагностировать причины появления вибрации на ранних стадиях для своевременного ремонта деталей оборудования.

Для продления эксплуатационного срока оборудования требуется регулярная диагностика состояния смазочных материалов. Выявление ненадлежащего состояния смазки или масла позволяет минимизировать сроки простоя оборудования и повысить ресурс деталей.

Более подробную информацию об инструментах и методах диагностики уточняйте у специалистов компании «АДС-Норд Таун» — официального представителя концерна SKF на территории Российской Федерации.