////Подшипник 238/1000 CAKMA/W20

Подшипник 238/1000 CAKMA/W20

Купить в 1 клик Задать вопрос

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	238/1000 CAKMA/W20
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	1000
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	1220
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	5405
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	14300
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	400
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	5.6
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	850
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1079
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	1013
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	1197
КОНСТРУКЦИЯ	Коническое отверстие
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ	Коническое отверстие, конусность 1:12
МАССА	395
ШИРИНА	165
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	220
Материал	Подшипниковая сталь
Материал	Подшипниковая сталь

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	238/1000 CAKMA/W20
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	1000
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	1220
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	5405
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	14300
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	400
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	5.6
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	850
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1079
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	1013
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	1197
КОНСТРУКЦИЯ	Коническое отверстие
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ	Коническое отверстие, конусность 1:12
МАССА	395
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
ШИРИНА	165
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	220
Материал	Подшипниковая сталь
Материал	Подшипниковая сталь