////Подшипник 249/1000 CAK30/W33

Подшипник 249/1000 CAK30/W33

Купить в 1 клик Задать вопрос

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	249/1000 CAK30/W33
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	1000
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	1320
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	11939
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	29000
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	320
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	3.2
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	1460
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1109
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	1016
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	1292
КОНСТРУКЦИЯ	Коническое отверстие
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ	Коническое отверстие, конусность 1:30
МАССА	1180
ШИРИНА	315
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	170
Материал	Подшипниковая сталь
Материал	Подшипниковая сталь

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	249/1000 CAK30/W33
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	1000
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	1320
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	11939
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	29000
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	320
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	3.2
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	1460
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1109
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	1016
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	1292
КОНСТРУКЦИЯ	Коническое отверстие
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ	Коническое отверстие, конусность 1:30
МАССА	1180
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
ШИРИНА	315
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	170
Материал	Подшипниковая сталь
Материал	Подшипниковая сталь