////Подшипник 249/1320 CAK30F/W33

Подшипник 249/1320 CAK30F/W33

Купить в 1 клик Задать вопрос

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	249/1320 CAK30F/W33
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	1320
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	1720
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	18714
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	49000
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	200
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	3.2
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	2500
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1445
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	1336
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	1692
КОНСТРУКЦИЯ	Коническое отверстие
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ	Коническое отверстие, конусность 1:30
МАССА	2455
ШИРИНА	400
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	110
Материал	Подшипниковая сталь
Материал	Подшипниковая сталь

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	249/1320 CAK30F/W33
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	1320
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	1720
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	18714
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	49000
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	200
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	3.2
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	2500
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1445
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	1336
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	1692
КОНСТРУКЦИЯ	Коническое отверстие
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ	Коническое отверстие, конусность 1:30
МАССА	2455
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
ШИРИНА	400
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	110
Материал	Подшипниковая сталь
Материал	Подшипниковая сталь