/////Подшипник 2788/2720

Подшипник 2788/2720

Купить в 1 клик Задать вопрос

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.

ОБОЗНАЧЕНИЕ	2788/2720
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	38.1
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	76.2
ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	19.05
ОБЩАЯ ШИРИНА	23.812
ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	25.654
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	92.09999999999999
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	93
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	9000
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	0.3
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	10.4
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	54.8
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	46
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	69
МАССА	0.498
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	7500
РАДИУС ГАЛТЕЛИ	3.3
СЕРИИ РАЗМЕРОВ	2700
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	3.5
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3.3
DISTANCE PRESSURE POINT(S)	15.592
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	5
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	4.5

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.

ОБОЗНАЧЕНИЕ	2788/2720
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	38.1
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	76.2
ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	19.05
ОБЩАЯ ШИРИНА	23.812
ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	25.654
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	92.09999999999999
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	93
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	9000
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	0.3
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	10.4
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	54.8
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	46
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	69
МАССА	0.498
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	7500
РАДИУС ГАЛТЕЛИ	3.3
СЕРИИ РАЗМЕРОВ	2700
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	3.5
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3.3
DISTANCE PRESSURE POINT(S)	15.592
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	5
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	4.5