-
Подшипники
-
Радиальные шарикоподшипники
-
Радиально-упорные шарикоподшипники
-
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
-
Цилиндрические роликоподшипники
-
Конические роликоподшипники
-
Сферические роликоподшипники
-
Тороидальные роликоподшипники CARB
-
Упорные шарикоподшипники
-
Упорные цилиндрические роликоподшипники
-
Упорные сферические роликоподшипники
-
Высокотехнологичные изделия
-
Корпусные подшипники (Подшипниковые узлы)
-
Разъемные корпуса
-
Игольчатые подшипники
-
Подшипники скольжения
-
Опорные ролики
-
Подшипники типа Y
-
Упорные игольчатые роликоподшипники
-
Принадлежности подшипников
-
Упорно-радиальные шарикоподшипники
- Роликоподшипники
-
- Продукция для промышленных трансмиссий
- Уплотнения
- Смазывание
- Инструмент
- Мехатроника
- Продукция Henkel
Подшипник 29675/29620
- Описание
- Характеристики
- Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ 29675/29620 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 69.84999999999999 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 112.712 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 19.05 ОБЩАЯ ШИРИНА 25.4 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 25.4 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 121 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 156 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 5300 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.48 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 17.6 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 94.45 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 82 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 108 МАССА 0.968 НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 4500 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ 29600 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 1.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 26.084 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 4 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 6 - Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ 29675/29620 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 69.84999999999999 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 112.712 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 19.05 ОБЩАЯ ШИРИНА 25.4 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 25.4 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 121 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 156 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 5300 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.48 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 17.6 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 94.45 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 82 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 108 МАССА 0.968 Минимальная цена 0.10 Максимальная цена 0.10 В наличии Y НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 4500 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ 29600 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 1.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 26.084 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 4 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 6