/////Подшипник 3585/3525

Подшипник 3585/3525

Купить в 1 клик Задать вопрос

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.

ОБОЗНАЧЕНИЕ	3585/3525
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	41.275
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	87.312
ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	23.812
ОБЩАЯ ШИРИНА	30.162
ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	30.886
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	126
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	132
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	8000
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	0.31
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	15
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	63.1
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	53
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	80
МАССА	0.853
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	6300
РАДИУС ГАЛТЕЛИ	3.3
СЕРИИ РАЗМЕРОВ	3500
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1.5
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3.3
DISTANCE PRESSURE POINT(S)	19.78
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	4
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	6

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.

ОБОЗНАЧЕНИЕ	3585/3525
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	41.275
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	87.312
ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	23.812
ОБЩАЯ ШИРИНА	30.162
ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	30.886
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	126
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	132
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	8000
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	0.31
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	15
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	63.1
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	53
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	80
МАССА	0.853
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	6300
РАДИУС ГАЛТЕЛИ	3.3
СЕРИИ РАЗМЕРОВ	3500
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1.5
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3.3
DISTANCE PRESSURE POINT(S)	19.78
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	4
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	6