-
Подшипники
-
Радиальные шарикоподшипники
-
Радиально-упорные шарикоподшипники
-
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
-
Цилиндрические роликоподшипники
-
Конические роликоподшипники
-
Сферические роликоподшипники
-
Тороидальные роликоподшипники CARB
-
Упорные шарикоподшипники
-
Упорные цилиндрические роликоподшипники
-
Упорные сферические роликоподшипники
-
Высокотехнологичные изделия
-
Корпусные подшипники (Подшипниковые узлы)
-
Разъемные корпуса
-
Игольчатые подшипники
-
Подшипники скольжения
-
Опорные ролики
-
Подшипники типа Y
-
Упорные игольчатые роликоподшипники
-
Принадлежности подшипников
-
Упорно-радиальные шарикоподшипники
- Роликоподшипники
-
- Продукция для промышленных трансмиссий
- Уплотнения
- Смазывание
- Инструмент
- Мехатроника
- Продукция Henkel
Подшипник 3984/3920
- Описание
- Характеристики
- Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ 3984/3920 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 66.675 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 112.712 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 23.812 ОБЩАЯ ШИРИНА 30.162 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 30.048 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 152 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 183 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 5600 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.4 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 21.2 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 87.90000000000001 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 75 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 105 МАССА 1.172 НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 4800 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ 3900 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 3.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 25.064 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 4 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 6 - Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ 3984/3920 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 66.675 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 112.712 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 23.812 ОБЩАЯ ШИРИНА 30.162 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 30.048 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 152 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 183 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 5600 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.4 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 21.2 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 87.90000000000001 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 75 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 105 МАССА 1.172 Минимальная цена 0.10 Максимальная цена 0.10 В наличии Y НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 4800 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ 3900 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 3.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 25.064 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 4 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 6