-
Подшипники
-
Радиальные шарикоподшипники
-
Радиально-упорные шарикоподшипники
-
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
-
Цилиндрические роликоподшипники
-
Конические роликоподшипники
-
Сферические роликоподшипники
-
Тороидальные роликоподшипники CARB
-
Упорные шарикоподшипники
-
Упорные цилиндрические роликоподшипники
-
Упорные сферические роликоподшипники
-
Высокотехнологичные изделия
-
Корпусные подшипники (Подшипниковые узлы)
-
Разъемные корпуса
-
Игольчатые подшипники
-
Подшипники скольжения
-
Опорные ролики
-
Подшипники типа Y
-
Упорные игольчатые роликоподшипники
-
Принадлежности подшипников
-
Упорно-радиальные шарикоподшипники
- Роликоподшипники
-
- Продукция для промышленных трансмиссий
- Уплотнения
- Смазывание
- Инструмент
- Мехатроника
- Продукция Henkel
Подшипник 526/522
- Описание
- Характеристики
- Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ 526/522 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 41.275 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 101.6 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 26.988 ОБЩАЯ ШИРИНА 34.925 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 36.068 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 184 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 190 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 6700 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.28 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 21.6 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 72.90000000000001 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 61 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 94 МАССА 1.465 НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 5600 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ 525 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 3.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 21.627 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 6 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 7.5 - Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ 526/522 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 41.275 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 101.6 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 26.988 ОБЩАЯ ШИРИНА 34.925 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 36.068 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 184 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 190 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 6700 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.28 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 21.6 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 72.90000000000001 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 61 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 94 МАССА 1.465 Минимальная цена 0.10 Максимальная цена 0.10 В наличии Y НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 5600 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ 525 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 3.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 21.627 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 6 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 7.5