////Подшипник BD-230/560 CAK/W33-AOHX 30/560

Подшипник BD-230/560 CAK/W33-AOHX 30/560

Купить в 1 клик Задать вопрос

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	230/560 CAK/W33
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	820
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	5779
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	10200
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	750
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	2.8
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	670
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	646
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	573
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	797
КОНСТРУКЦИЯ	На стяжной втулке
ШИРИНА	195
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	430
Материал	Подшипниковая сталь
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВТУЛКИ	530
Материал	Подшипниковая сталь

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце и две дорожки качения на внутреннем кольце, которые расположены под углом к оси подшипника. Центр сферической поверхности качения в наружном кольце совпадает с осью подшипника. Благодаря такой конструкции сферические роликоподшипники являются самоустанавливающимися и нечувствительны к перекосам вала относительно корпуса, которые могут возникать, например, по причине деформации вала. Сферические роликоподшипники предназначены для работы в условиях тяжёлых радиальных нагрузок, а также тяжёлых осевых нагрузок в обоих направлениях.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКА	230/560 CAK/W33
КЛАСС ПОДШИПНИКОВ	SKF Explorer
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ	-
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	820
Сепаратор	Латунь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	5779
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	10200
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	750
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	2.8
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	670
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	646
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	573
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	797
КОНСТРУКЦИЯ	На стяжной втулке
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
ШИРИНА	195
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	430
Материал	Подшипниковая сталь
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ВТУЛКИ	530
Материал	Подшипниковая сталь