-
Подшипники
-
Радиальные шарикоподшипники
-
Радиально-упорные шарикоподшипники
-
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
-
Цилиндрические роликоподшипники
-
Конические роликоподшипники
-
Сферические роликоподшипники
-
Тороидальные роликоподшипники CARB
-
Упорные шарикоподшипники
-
Упорные цилиндрические роликоподшипники
-
Упорные сферические роликоподшипники
-
Высокотехнологичные изделия
-
Корпусные подшипники (Подшипниковые узлы)
-
Разъемные корпуса
-
Игольчатые подшипники
-
Подшипники скольжения
-
Опорные ролики
-
Подшипники типа Y
-
Упорные игольчатые роликоподшипники
-
Принадлежности подшипников
-
Упорно-радиальные шарикоподшипники
- Роликоподшипники
-
- Продукция для промышленных трансмиссий
- Уплотнения
- Смазывание
- Инструмент
- Мехатроника
- Продукция Henkel
Подшипник EE 243190/243250
- Описание
- Характеристики
- Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ EE 243190/243250 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 482.6 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 634.873 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 63.5 ОБЩАЯ ШИРИНА 80.962 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 80.96299999999999 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 1470 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 3650 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 850 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.35 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 280 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 556 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 522 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 610 МАССА 60 НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 600 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.1 СЕРИИ РАЗМЕРОВ EE 243000 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 6.4 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 98 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 14 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 17 - Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ EE 243190/243250 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 482.6 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 634.873 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 63.5 ОБЩАЯ ШИРИНА 80.962 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 80.96299999999999 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 1470 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 3650 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 850 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.35 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 280 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 556 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 522 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 610 МАССА 60 Минимальная цена 0.10 Максимальная цена 0.10 В наличии Y НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 600 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.1 СЕРИИ РАЗМЕРОВ EE 243000 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 6.4 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.3 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 98 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 14 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 17