-
Подшипники
-
Радиальные шарикоподшипники
-
Радиально-упорные шарикоподшипники
-
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
-
Цилиндрические роликоподшипники
-
Конические роликоподшипники
-
Сферические роликоподшипники
-
Тороидальные роликоподшипники CARB
-
Упорные шарикоподшипники
-
Упорные цилиндрические роликоподшипники
-
Упорные сферические роликоподшипники
-
Высокотехнологичные изделия
-
Корпусные подшипники (Подшипниковые узлы)
-
Разъемные корпуса
-
Игольчатые подшипники
-
Подшипники скольжения
-
Опорные ролики
-
Подшипники типа Y
-
Упорные игольчатые роликоподшипники
-
Принадлежности подшипников
-
Упорно-радиальные шарикоподшипники
- Роликоподшипники
-
- Продукция для промышленных трансмиссий
- Уплотнения
- Смазывание
- Инструмент
- Мехатроника
- Продукция Henkel
Подшипник LM 361649/610
- Описание
- Характеристики
- Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ LM 361649/610 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 342.9 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 450.85 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 52.388 ОБЩАЯ ШИРИНА 66.675 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 66.675 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 1000 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 2200 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 1200 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.35 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 180 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 393.2 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 365 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 434 МАССА 27.84 НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 900 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ LM 361600 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 8.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.5 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 75 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 9 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 14 - Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ LM 361649/610 ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 342.9 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 450.85 ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 52.388 ОБЩАЯ ШИРИНА 66.675 ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 66.675 НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 1000 НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 2200 ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 1200 РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ 0.35 ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ 180 ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 393.2 ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ 365 ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ 434 МАССА 27.84 Минимальная цена 0.10 Максимальная цена 0.10 В наличии Y НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 900 РАДИУС ГАЛТЕЛИ 3.3 СЕРИИ РАЗМЕРОВ LM 361600 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 8.5 РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 3.5 DISTANCE PRESSURE POINT(S) 75 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 9 ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА 14