/////Подшипник M 12649/610

Подшипник M 12649/610

Купить в 1 клик Задать вопрос

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.

ОБОЗНАЧЕНИЕ	M 12649/610
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	21.43
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	50.005
ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	13.97
ОБЩАЯ ШИРИНА	17.526
ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	18.288
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	45.4
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	38
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	15000
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	0.28
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	4.2
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	34.6
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	28
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	46
МАССА	0.17
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	12000
РАДИУС ГАЛТЕЛИ	1.3
СЕРИИ РАЗМЕРОВ	M 12600
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1.3
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	1.3
DISTANCE PRESSURE POINT(S)	10.745
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3.5

Однорядные конические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, то есть нагрузок, действующих в радиальном и осевом направлениях одновременно. Линии проекции конусов дорожек качения и роликов сходятся в одной точке на оси подшипника ,что обеспечивает условия качественного качения и низкий момент трения во время работы. Осевая грузоподъёмность конических роликоподшипников возрастает по мере увеличения угла контакта ?. Величина угла контакта, которая обычно составляет от 10 до 30°, связана с расчётным коэффициентом e: чем больше значение e, тем больше угол контакта.

ОБОЗНАЧЕНИЕ	M 12649/610
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	21.43
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	50.005
ШИРИНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	13.97
ОБЩАЯ ШИРИНА	17.526
ШИРИНА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	18.288
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	45.4
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	38
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	15000
РАСЧЁТНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ	0.28
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	4.2
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	34.6
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	28
ДИАМЕТР ОПОРЫ В КОРПУСЕ	46
МАССА	0.17
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	12000
РАДИУС ГАЛТЕЛИ	1.3
СЕРИИ РАЗМЕРОВ	M 12600
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	1.3
РАДИУС ЗАКРУГЛЕНИЯ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	1.3
DISTANCE PRESSURE POINT(S)	10.745
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА БОЛЬШОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3
ОПОРА В КОРПУСЕ — ОСЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО НА МАЛОМ ТОРЦЕ/С ОБЕИХ СТОРОН НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	3.5