/////Подшипник NNU 4944 BK/SPW33

Подшипник NNU 4944 BK/SPW33

Купить в 1 клик Задать вопрос

Характеристики

ОБОЗНАЧЕНИЕ	NNU 4944 BK/SPW33
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	220
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	300
ДОПУСТИМОЕ ОСЕВОЕ СМЕЩЕНИЕ ОДНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГОГО	3.7
Сепаратор	Сталь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	512
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	1140
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	114
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	273
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	231
КОНСТРУКЦИЯ	Тип NNU, коническое отверстие, кольцевая канавка и смазочные отверстия
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУСНОСТЬ 1:X	Коническое отверстие, конусность 1:12
МАССА	16.5
ШИРИНА	80
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	272.2
ПОЛОЖЕНИЕ МАСЛЯНОЙ ФОРСУНКИ (КРОМЕ ИСПОЛНЕНИЙ С СЕПАРАТОРОМ TNHA)	247
МАКСИМАЛЬНО ДОСТИЖИМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДЛЯ УСЛОВИЙ СМАЗЫВАНИЯ ПЛАСТИЧНОЙ СМАЗКОЙ	2400
МАКСИМАЛЬНО ДОСТИЖИМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДЛЯ УСЛОВИЙ МАСЛОВОЗДУШНОГО СМАЗЫВАНИЯ	2800
КОНТРОЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО СМАЗКИ	150
СТАТИЧЕСКАЯ РАДИАЛЬНАЯ ЖЁСТКОСТЬ (РЕКОМЕНДУЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ)	5990
Данные подшипники особенно подходят для шпиндельных узлов станков, в которых подшипниковый узел должен воспринимать тяжёлые радиальные нагрузки, работать с высокими частотами вращения и при этом обеспечивать высокую степень жёсткости системы. Прецизионные	Данные подшипники особенно подходят для шпиндельных узлов станков, в которых подшипниковый узел должен воспринимать тяжёлые радиальные нагрузки, работать с высокими частотами вращения и при этом обеспечивать высокую степень жёсткости системы. Прецизионные однорядные цилиндрические роликоподшипники SKF превосходят по высокоскоростным характеристикам двухрядные подшипники, которые больше подходят для тяжёлых нагрузок.
Материал	Подшипниковая сталь

ОБОЗНАЧЕНИЕ	NNU 4944 BK/SPW33
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ	220
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР	300
ДОПУСТИМОЕ ОСЕВОЕ СМЕЩЕНИЕ ОДНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГОГО	3.7
Сепаратор	Сталь
Зазор	Нормальный
НОМИНАЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	512
НОМИНАЛЬНАЯ СТАТИЧЕСКАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ	1140
ПРЕДЕЛ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ	114
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА	273
ДИАМЕТР ОПОРЫ НА ВАЛУ	231
КОНСТРУКЦИЯ	Тип NNU, коническое отверстие, кольцевая канавка и смазочные отверстия
КОНИЧЕСКОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУСНОСТЬ 1:X	Коническое отверстие, конусность 1:12
МАССА	16.5
Минимальная цена	0.10
Максимальная цена	0.10
В наличии	Y
ШИРИНА	80
ДИАМЕТР ЗАПЛЕЧИКА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА	272.2
ПОЛОЖЕНИЕ МАСЛЯНОЙ ФОРСУНКИ (КРОМЕ ИСПОЛНЕНИЙ С СЕПАРАТОРОМ TNHA)	247
МАКСИМАЛЬНО ДОСТИЖИМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДЛЯ УСЛОВИЙ СМАЗЫВАНИЯ ПЛАСТИЧНОЙ СМАЗКОЙ	2400
МАКСИМАЛЬНО ДОСТИЖИМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДЛЯ УСЛОВИЙ МАСЛОВОЗДУШНОГО СМАЗЫВАНИЯ	2800
КОНТРОЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО СМАЗКИ	150
СТАТИЧЕСКАЯ РАДИАЛЬНАЯ ЖЁСТКОСТЬ (РЕКОМЕНДУЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ)	5990
Данные подшипники особенно подходят для шпиндельных узлов станков, в которых подшипниковый узел должен воспринимать тяжёлые радиальные нагрузки, работать с высокими частотами вращения и при этом обеспечивать высокую степень жёсткости системы. Прецизионные	Данные подшипники особенно подходят для шпиндельных узлов станков, в которых подшипниковый узел должен воспринимать тяжёлые радиальные нагрузки, работать с высокими частотами вращения и при этом обеспечивать высокую степень жёсткости системы. Прецизионные однорядные цилиндрические роликоподшипники SKF превосходят по высокоскоростным характеристикам двухрядные подшипники, которые больше подходят для тяжёлых нагрузок.
Материал	Подшипниковая сталь